info@camida.online Заказать звонок
Корзина шт.

Двигатель Cummins ISB6.7e4 245

Двигатели Cummins серии B6.7 автомобильного применения устанавливаются на автомобили средней мощности.

Серия с очень низким расходом топлива из расчета галлон на милю. Наилучший показатель разгона. Считается наименее шумным в своем классе.

Унификация цилиндропоршневой группы для уменьшения номенклатуры запасных частей. Блок цилиндров без гильз разработан с целью снижения шума, расхода масла на угар и повышения долговечности. Электронагреватель впускного воздуха установлен с целью облегчения холодного двигателя.
Серия:
ISB6.7
Экологический стандарт:
Евро-4
Тип двигателя:
дизельный с турбонаддувом
Количество цилиндров:
6
Расположение:
рядное
Мощность, кВт (лс):
178 (242)
при частоте вращения, об/мин:
2500
Максимальный крутящий момент, Н·м:
950
при частоте вращения, об/мин:
1400
Тип топливной системы:
Common Rail
Объем, л:
6,7
Диаметр цилиндра:
107
Ход поршня:
124
Степень сжатия:
17.3:1
Гарабиты (ДхШхВ), мм:
1070х715х840
Масса двигателя, нетто, кг:
512
Применяемость:
и другие
Руководство по ремонту и эксплуатации двигателя Cummins серии ISB6.7e4 245

Технические характеристики двигателя Cummins серии ISB6.7e4 245

Показатели работы двигателя на режимах
Максимальная мощность Максимальный момент
Частота вращения 2500 об/мин 1400 об/мин
Мощность (нетто) 242 л.с. 189 л.с.
Крутящий момент 688 Нм 950 Нм
Давление на выходе из турбокомпрессора 176 кПа 119 кПа
Поток воздуха на впуске 17,76 м3/мин 8,58 м3/мин
Поток наддувочного воздуха 21 кг/мин 10 кг/мин
Поток отработавших газов 33.66 м3 /мин 20.82 м3 /мин
Температура отработавших газов 405 °С 493 °С
Расход топлива 40 кг/ч 28 кг/ч
Отвод тепла в ОЖ 105 кВт 81.6 кВт
Отвод тепла в атмосферу 38 кВт 16 кВт
Мощность затрачиваемая на трение 34 кВт 13 кВт
Крутящий момент*
Обороты/мин. Нм
1000 750
1100 850
1200 950
1300 950
1400 950
1500 950
1600 950
1700 950
1800 950
1900 913
2000 876
2100 838
2300 763
2500 688
Мощность*
Обороты/мин. л.с. кВт
1000 107 79
1100 133 98
1200 162 119
1300 175 129
1400 189 139
1500 203 149
1600 216 159
1700 230 169
1800 243 179
1900 248 182
2000 249 183
2100 250 184
2300 250 184
2500 242 178
Система впуска воздуха
Максимальное повышение температуры воздуха на впуске в компрессор ТКР (для двигателей с турбонаддувом) или во впускной коллектор (для двигателей без наддува) в сравнении с температурой окружающего воздуха: Δ15 ºС
Максимально допустимое разряжение перед входом в ТКР С «чистым» фильтрующим элементом 3.7 кПа
С «загрязненным» фильтрующим элементом 5.0 кПа
Система охлаждения
Максимальная температура во впускном коллекторе при температуре окружающего воздуха 25°С: 55°С
Максимально допустимый перепад давления в воздушном патрубке от компрессора к ОНВ: 13.5 кПа
Максимальное повышение температуры воздуха во впускном коллекторе в сравнении с температурой окружающего воздуха: Δ30 ºС
Рекомендуемый внутренний диаметр патрубков (не менее) 65 мм
Максимальная температура ОЖ, при которой срабатывает система защиты двигателя: 114 ºС
Максимальная рабочая температура ОЖ на выходе из двигателя: 107 ºС
Система выпуска
Максимальное противодавление системы выпуска: 20 кПа
Рекомендуемый внутренний диаметр выпускной трубы (не менее): 100 мм
Максимальный момент изгиба фланца турбины ТКР 15 Н*м
Система смазки
Номинальное рабочее давление масла при минимальных оборотах холостого хода 69 кПа
При номинальном числе оборотов 337кПа
Минимальное давление масла, при котором срабатывает система защиты двигателя при минимальных оборотах холостого хода 52кПа
Пуск двигателя в холодный период
Минимальная температура запуска без использования средств облегчения запуска -10 ºС @ 120 об/мин
Минимальная температура запуска с использованием подогревателя воздуха во впускном трубопроводе -22 ºС @ 120 об/мин
Минимальная температура запуска с использованием подогревателя ОЖ и масла -45°С @ 100 об/мин
Рабочие характеристики
Максимальные обороты холостого хода 2850 об/мин
Минимальные обороты холостого хода 600 - 800 об/мин
Максимальная высота эксплуатации 3000 м
Максимальный крутящий момент передаваемый через передний фланец коленчатого вала 730 Н*м
 
Примечания

Все значения указаны с допуском погрешности ± 5%

* Вышеуказанные данные представляют полные рабочие характеристики двигателя, полученные и исправленные в соответствии с SAE J1995, в условиях 100 кПа атмосферного давления на высоте 91 м, при температуре воздуха на впуске 25°С, при давлении водяного пара 1кПа, с дизельным топливом №2. Двигатель может работать на высоте до 2.286 м, когда начнется снижение номинальных значений электроники.
Полный список моделей